УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОГО/РУЧНОГО ЗАПУСКА
ЭЛЕКТРО-ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ
DKG-507/517 NEW
Техническое описание дкг507/517
dkg-507 автоматическое переключение нагрузки при аварии в главной сети
Управление приводным двигателем
Защита электро-генераторной установки
Встроенная система аварийно-предупредительной сигнализации
Контроль над тремя фазными напряжениями главной сети
Контроль над тремя фазными напряжениями  генератора
Контроль над тремя фазными токами генераторной установки
Измерение давления масла в приводном двигателе
Измерение температуры охлаждающей жидкости в приводном двигателе
Измерение активной мощности генератора
Измерение уровня топлива
Измерение коэффициента мощности генератора
Индикатор периодического обслуживания
Счетчик моточасов
Запись событий (регистратор работы электроустановки)
Статистические счетчики
Таймер реального времени с энергонезависимым питанием
Программа работы по еженедельному расписанию
Множество настраиваемых параметров DKG507/517 NEW
Последовательный порт RS-232
Бесплатное программное обеспечение под MS-Windows для дистанционного контроля и загрузки параметров через модемное соединение
Светодиодные дисплеи
Два перестраиваемых аналоговых входа
Семь перестраиваемых цифровых входов
Два перестраиваемых релейных выхода
Шесть общих релейных выходов
Возможность расширения ввода/вывода
Возможность дистанционного пуска электроустановки
Ударопрочное исполнение
Повышенный класс защищенности лицевой панели
Быстроразъемное соединение
Небольшие геометрические размеры (180x125x48mm)
Низкая стоимость
Ежедневная/еженедельная/ежемесячная программа тестирования
Устойчивость к провалам напряжения при запуске
СОДЕРЖАНИЕ

1.     УСТАНОВКА dkg-507/517
1.1.     описание панели управления
1.2.     крепление устройства
1.3.     подключение устройства
2.     ВХОДЫ И ВЫХОДЫ
3.     ИНДИКАЦИЯ
3.1.     светодиодные индикаторы
3.2.     цифровой дисплей
4.     АВАРИЙНО-ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
5.     РЕЖИМЫ РАБОТЫ
6.     ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ
6.1     дистанционный запуск
6.2.     выбор типа датчика (преобразователя)
6.3    прогрев приводного двигателя
6.4    индикатор сервисного обслуживания
6.5    счетчик наработки двигателя
6.6    модемное соединение
6.7    дистанционный контроль и программирование
6.8       режим холостого хода двигателя
6.9       нагреватель блока цилиндров двигателя
6.10     управление топливным насосом
6.11     отправка смс сообщений
6.12     возврат к заводским настройкам
6.13     управление топливным соленоидом газового двигателя
6.14     управление уровнем нагрузки генератора
6.15     утечка топлива/сообщения о дозаправке
6.16     модернизация программного обеспечения
6.17     изменение скорости в volvo двигателях
6.18     режим управления двигателем
6.19     двойные уставки напряжения и частоты
6.20     Однофазный режим работы
7.    РАБОТА ПО ЕЖЕНЕДЕЛЬНОМУ РАСПИСАНИЮ
8.    РЕГИСТРАЦИЯ СОБЫТИЙ
9.    СТАТИСТИЧЕСКИЕ СЧЕТЧИКИ
10.    ОБСЛУЖИВАНИЕ
11.     ПРОГРАММИРОВАНИЕ
12.    НЕИСПРАВНОСТИ
13.    ДЕКЛАРАЦИЯ СООТВЕТСТВИЯ СТАНДАРТАМ
14.    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
15.    СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ
1.УСТАНОВКА
1.1. ОПИСАНИЕ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ dkg-507/517
Данное устройство является блоком управления и защиты использующееся в электро-генераторных установках. Измеренные величины отображаются на цифровом дисплее. Панель управления спроектирована таким образом, чтобы обеспечить удобство, как пользователя, так и того, кто ее устанавливает. Программирование обычно не требуется, так как заводские установки соответствуют большинству применений. Однако программирование параметров позволяет осуществить полный контроль над установкой. Запрограммированные параметры сохраняются в энергонезависимой памяти и остаются даже в случае полного отключения питания.
Измеряемые параметры:
-Напряжения между фазой U генератора и нейтралью
-Напряжения между фазой V генератора и нейтралью
-Напряжения между фазой W генератора и нейтралью
-Линейное напряжения  между фазами генератора U-V
-Линейное напряжения  между фазами генератора V-W
-Линейное напряжения  между фазами генератора W-U
-Ток фазы U генератора
-Ток фазы V генератора
-Ток фазы W генератора
-частота фазы генератора
-полная мощность генератора
-общий коэффициент мощности
-напряжение батареи
-температура охлаждающей жидкости
-давление масла
-температура масла
-уровень топлива (%)
-обороты генератора (об/мин)
1. INSTALLATION
1.2 КРЕПЛЕНИЕ УСТРОЙСТВА
Устройство спроектировано для монтажа на лицевой панели. Пользователь не должен иметь доступ к другим частям блока, кроме передней панели. Крепление устройства должно производиться на ровной, вертикальной поверхности. Для корпуса устройства необходимо монтажное отверстие разметом 140х68 мм. Перед установкой снимите с блока стальную пружину. Затем вставьте блок в монтажное отверстие и закрепите его стальной пружиной.
ДЛЯ КОРРЕКТНОЙ РАБОТЫ УСТРОЙСТВА КОРПУС ЭЛЕКТРО-ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАЗЕМЛЕН, иначе измерения напряжения, тока и частоты будут неправильными.
Номинал вторичной обмотки измерительных токовых трансформаторов должен быть 5А. Номинал тока первичной обмотки измерительных токовых трансформаторов может быть
выбран как необходимо (соотношения от 10/5 до 9000/5). Выходы измерительных токовых трансформаторов следует соединять разными кабелями от каждого трансформатора до соответствующего входа. Никогда не используйте общие провода и провода заземления.
Мощность измерительного токового трансформатора должна быть не менее 5ВА.
Рекомендуется использовать измерительные трансформаторы 1 класса точности. Если к устройству подключены аналоговые датчики (преобразователи температуры или давления масла), то невозможно использовать вспомогательные дисплеи, в противном случае устройство может быть повреждено.
Не подключайте блок к датчикам, уже задействованным для отображения на другие индикаторы, например, на местной панели управления генератором, это может повредить его.  Данное устройство заводом запрограммировано для датчиков типа VDO. Другие типы датчиков выбираются через программное меню. Обратитесь к разделу «Программирование».
Программируемые цифровые входы совместимы с нормально открытыми и нормально закрытыми дискретными сигналами, так же и сменой полярности BAT- или BAT+.
Встроенный контроль зарядного генератора позволяет отказаться от внешней лампы контроля.
1.3. ПОДКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА
ВНИМАНИЕ! В БЛОКЕ ОТСУТСТВУЮТ ПЛАВКИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ. Используйте внешние предохранители для:
Фаз сети: R-S-T
Фаз генератора: U-V-W
Положительного полюса аккумулятора: BAT(+).
Устанавливайте предохранители по возможности ближе к данному устройству в легко доступном месте для пользователя.
Предохранители должны иметь номинал 6 А.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ЭЛЕКТРИЧЕСТВО ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ, всегда отключайте питание перед подключением данного устройства.
1) Всегда отключайте разъемы при подсоединении к ним проводникового монтажа.
2)Монтаж выполняйте согласно действующим правилам устройства электроустановок и правил технической эксплуатации электроустановок потребителей.
3) Устанавливаемые автоматические устройства защиты должны являться частью данной электроустановки.
4) подключение устройства не должно выполняться гибкими проводами.
5) Подключение сети должно производиться через соответствующий автоматический выключатель или блок с предохранителями большой мощности (уставка срабатывания не менее 1500А).
6) Используйте кабели соответствующего сечения (внутреннего монтажа не менее 0.75mm2) и рабочего температурного диапазона.

2. ВХОДЫ И ВЫХОДЫ
Последовательный порт RS-232 (SERIAL PORT): этот разъем обеспечивает ввод/вывод цифровых данных для различных целей, таких как: дистанционный контроль и программирование.
Расширительный разъем (EXTENSION CONNECTOR): этот разъем предусмотрен для соединения с расширительными модулями. Релейный модуль расширения (опция) обеспечивает 8 программируемых 16А релейных выходов. Устройство позволяет подключать до 2х модулей расширения ввода/вывода.

3.ИНДИКАЦИЯ
3.1 СВЕТОДИОДНАЯ ИНДИКАЦИЯ
Группа 1:Рабочий режим: эта группа отображает работу генераторной установки.
DKG-507

RUN – кнопка запуска электрогенератора

STOP – кнопка останова электрогенератора

AUTO – кнопка активации режима автоматического запуска

TEST – кнопка активации тестового запуска

DKG-517

RUN – кнопка запуска электрогенератора
STOP – кнопка останова электрогенератора
AUTO – кнопка активации режима дистанционного управления
Группа 2: Аварийно-предупредительная сигнализация («ALARMS»): эта группа отображает наличие ненормальных условий (и наименование параметра) встречающихся в процессе работы.
Группа 3: Группа параметров: Эта группа отображает наименование параметра (Hz, KW и т.д.) величина которого отображается на нижнем дисплее

3.2 ЦИФРОВЫЕ ДИСПЛЕИ
Блок имеет 6 семи сегментных дисплея; они отображают:
- измеренные параметры;
-счетчики моточасов (наработки);
-статистические счетчики;
-программируемые параметры.
Переключение между различными экранами(страницами) в группе осуществляются с помощью кнопки «МENU». Удерживая кнопку «MENU» в течение 1 секунды переключаем дисплей на следующую группу.
Дисплей напряжения. Этот дисплей отображает:
Напряжение фазы «U» .
Нажимая кнопку «MENU», следующие величины могут быть отображены:
-напряжения между фазами генератора (U-V-W) и нейтралью;
-линейное напряжение между фазами генератора (UV-VW-WU);
Если отображается группа счетчиков, то на этом дисплее отобразится название счетчика.
В режиме программирования отображается «PGM».
Токовый дисплей. Этот дисплей отображает текущие измеренные величины через измерительные токовые трансформаторы. Используя программное меню, можно запрограммировать измерительные токовые трансформаторы с соотношением от 10/5A до 9000/5A.
В программном режиме отображается заданная величина.
Многофункциональный дисплей. Нажимая кнопку «MENU» будут отображаться нижеуказанные величины:
-частота генератора (Hz);
-активная мощность генератора (KW);
-давление масла (bar);
-температура охлаждающей жидкости (ºC);
-напряжение батарей (V-DC);
-температура масла (ºC);
-уровень топлива (%)
-обороты генератора (об/мин).
В программном режиме будут отображаться задаваемые величины.

4.АВАРИЙНО-ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
Сигнализация сигнализирует о ненормальной работе электроустановки и разделена на 2 уровня приоритета:
1.Аварийная сигнализация. Отображает сбой в работе электроагрегата и производит:
-соответствующий светодиод аварийной сигнализации светится непрерывно;
-немедленное отключение генераторного контактора;
-немедленная остановка приводного двигателя;
-включаются выходы реле звукосигнального устройства, Аварийно-предупредительной сигнализации (если задано в программном меню).
2. Аварийная сигнализация – сброс нагрузки. Производит:
соответствующий светодиод аварийной сигнализации светится непрерывно;
-немедленное отключение генераторного контактора;
-остановка приводного двигателя через цикл охлаждения;
-включаются выходы реле звукосигнального устройства, Аварийно-предупредительной сигнализации (если задано в программном меню).
3. Предупредительная сигнализация. Производит:
-соответствующий светодиод аварийной сигнализации мигает;
-включаются выходы реле звукосигнального устройства, Аварийно-предупредительной сигнализации (если задано в программном меню).
Если нажать кнопку «ALARM MUTE» реле звуковой сигнализации выключится, но аварийный сигнал будет присутствовать и остановит работу электроустановки.
Аварийная сигнализация работает по избирательному признаку:
- Если аварийный сигнал присутствует, последующие аварийные и предупредительные сигналы будут проигнорированы;
- Если предупредительный сигнал присутствует, последующие предупредительные сигналы будут проигнорированы.
Аварийные сигналы могут быть автоматически блокированы (программируется). Для автоматического блокирования  аварийных сигналов: даже если аварийное условие снимется, аварийный сигнал будет продолжать отображаться и запретит работу электроустановки. Существующие аварийные сигналы могут быть аннулированы нажатием кнопки  режима STOP.
Большинство аварийных сигналов имеют программируемый уровень срабатывания. См.главу «Программирование» для задаваемых пределов (уровней) аварийных сигналов.

LOW OIL PRESSURE (низкое давление масла): Срабатывает при поступлении сигнала на вход контроля давления масла или измеренная величина давления масла от датчика ниже запрограммированного предела. Пределы предупредительных и аварийных сигналов

программируются раздельно для входа датчика по давлению масла. Контроль за этим сигналом осуществляется через таймер задержки - задержка после пуска приводного двигателя.

Так же, если сигнал о наличии давления смазочного масла присутствует (дискретный, открытый) до запуска двигателя (что может свидетельствовать о неисправности датчика давления), то приводной двигатель не запустится и аварийный индикатор будет мигать. Когда поступит сигнал об отсутствии давления масла (дискретный, замкнутый) нормальная работа будет продолжена.
HIGH TEMPERATURE (высокая температура): Срабатывает при поступлении сигнала от датчика высокой температуры на вход или измеренная температура с датчика выше запрограммированного предела. Пределы предупредительных и аварийных сигналов программируются раздельно для входа по температуре.
LOW/HIGH SPEED (скорость вращения вала): Срабатывает при уходе частоты генератора за пределы заданных пределов (разнос-over speed/низкая скорость-under speed). Контроль за этим сигналом осуществляется через таймер задержки - задержка после пуска приводного двигателя. Уставки нижнего и верхнего предела для предупредительной и аварийной сигнализации программируются раздельно.
START FAIL (неудачный пуск): Срабатывает, если двигатель не запустился после запрограммированного числа попыток.
STOP FAIL (неисправность по остановке): Срабатывает, если приводной двигатель не остановился после истечения времени выбега – стоп таймер.
ECU FAIL (предупреждение): Срабатывает, если контроллер получает код ошибки от ЭБУ двигателя.
ECU FAIL (авария): Срабатывает, если контроллер не получает информации от ЭБУ двигателя более 3-х секунд.
OVERLOAD (перегрузка): Срабатывает, если хотя бы один из фазных токов генератора превосходит заданный предел - или если активная мощность генератора (KW) питающая нагрузку превышает установку (заданный предел)- Excess Power для Overcurrent / Excess Power Timer. Если токи и мощность понижаются ниже установки (заданного предела) за время выдержки таймера задержки, то сигнализация не срабатывает.
VOLTAGE (отклонение напряжения): Срабатывает, если напряжение любой из фаз генератора выходит за заданный предел. Этот  сигнал неисправности может контролироваться через таймер задержки – задержка после пуска приводного двигателя.
COOL LEVEL (уровень охлаждающей жидкости): Срабатывает, когда поступит сигнал от датчика уровня охлаждающей жидкости.

BATTERY (авария батареи): Срабатывает, если напряжение батареи выходит за заданные пределы. При холодном пуске приводного двигателя этот параметр не контролируется. Предупредительный сигнал для уровня низкого напряжения батареи и обоих сигналов: предупредительного и аварийного для уровня высокого напряжения батареи - программируются.
CHARGE (авария зарядного [навесного] генератора): Срабатывает при неисправности зарядного (навесного) генератора (при обрыве ремня и т.д.). Это условие неисправности может быть запрограммировано как предупредительный или аварийный сигнал.
RECTIFIER FAIL (авария выпрямителя): Срабатывает при сигнале о дефекте выпрямителя. Данный параметр контролируется только при наличии напряжения в сети.
EMERGENCY STOP (аварийная остановка): Срабатывает, если поступает сигнал аварийного останова на вход (Возникает при нажатии кнопки «аварийная остановка»).
SPARE (резервный): Срабатывает, если поступает сигнал на один из резервных входов.
5.РЕЖИМЫ РАБОТЫ
Режимы работы выбираются нажатием кнопок на передней панели.
DKG-517:
STOP (ВЫКЛЮЧЕНО): Приводной двигатель остановлен.
RUN (ЗАПУСК/): Команда на запуск установки.
AUTO (АВТОМАТИЧЕСКИЙ): Используется для перевода установки в режим дистанционного управления. В этом режиме электрогенератор запустится при поступлении команды на вход дистанционного запуска (SPARE_2)
DKG-507:
STOP (ВЫКЛЮЧЕНО): В этом режиме контактор главной сети будет замкнут, если напряжение ее фаз находится в заданных пределах. Приводной двигатель будет остановлен.
AUTO (АВТОМАТИЧЕСКИЙ): Используется для автоматического переключения сеть/генератор. Если, по крайней мере, напряжение хоть одной из фаз сети будет вне заданных пределов, контактор сети отключится. Дизель запустится по истечении заданного времени после периода ожидания.
Когда приводной двигатель заработает пусковое реле сразу обесточивается. Приводной двигатель будет работать без взятия нагрузки в течение «периода прогрева». После этого, если напряжения фаз генератора и частота находится в заданных пределах, то после заданного «периода задержки срабатывания контактора генератора» контактор включится.
Когда напряжения всех фаз главной сети войдет в заданный предел, приводной двигатель будет продолжать работать в течение «периода ожидания сети». По завершению этого периода контактор генератора отключается и включается контактор главной сети. Если задан «период охлаждения», то генератор будет продолжать работать в течение заданного времени периода охлаждения. По завершению этого периода топливный клапан будет обесточен и приводной дизель остановится. Устройство готово к следующему запуску.

Если работа генераторной установки прекращена по еженедельному расписанию, то индикатор «AUTO» будет мигать и генераторная установка будет в режиме выключено (OFF).
RUN (ЗАПУСК/АВАРИЙНЫЙ РЕЗЕРВ): Используется для проверки генератора при наличии напряжения главной сети для запуска генератора. Работа генератора будет аналогично режиму «AUTO», но главный контактор не будет включен, если  напряжение главной сети не исчезнет. Если напряжение главной сети исчезнет, главный контактор сети отключится, и контактор генератора включится. Когда напряжение главной сети снова восстановится, то будет сделано переключение на главную сеть, но приводной двигатель будет продолжать работать пока не будет выбран другой режим работы. Для остановки приводного двигателя выберите режим «AUTO» или «OFF».
TEST (ПРОВЕРКА): Используется для проверки генератора при наличии напряжения главной сети для запуска генератора и взятии его под нагрузку. Для остановки приводного двигателя выберите режим «AUTO» или «OFF».
6.ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ
6.1 ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК
Данное устройство позволяет использовать режим «дистанционный запуск». Если программный параметр P_083 задан как 1, то устройство включит режим дистанционного запуска. Сигнал дистанционного запуска должен поступать на вход «SPARE_2» (22).
Сигнал дистанционного запуска может иметь дискретный характер: нормально открытый или нормально закрытый контакт, а так же сменой полярности с положительной на отрицательную. Вид работы входа сигнала дистанционного запуска выбирается в программном меню. Не забудьте переключить параметр «Работа» этого входа в значение 3, чтобы не вызвать срабатывание сигнализации.
В этом режиме напряжения фаз главной сети не контролируются. Если поступил сигнал дистанционного запуска, тогда главная сеть будет считаться неисправной и наоборот когда сигнал дистанционного запуска отсутствует, то напряжение главной сети будет считаться присутствующим. Светодиодная индикация главной сети на мнемонической диаграмме лицевой панели устройства будет отображать состояние входа дистанционного запуска.
6.2.ВЫБОР ТИПА ДАТЧИКА (ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ)
Данное устройство позволяет применять различные типы датчиков (преобразователей) давления масла и температуры. Общепринятые стандартные характеристики преобразователей (датчиков) записаны в память (устройства) и выбираются из перечня. В любом случае не стандартные характеристики преобразователей (датчиков) могут быть использованы посредством ввода их характеристик в таблицу.
Выбор типа датчика (преобразователя) давления масла:
(Pressure Sender Type Selection)
Контроллер может работать с несколькими типами датчиков температуры и давления.
Типы выбираемых датчиков (преобразователей):
0: характеристика датчика (преобразователя) определена в таблице.

1: VDO    0-7     bars (10-180 Ом)
2: VDO    0-10     bars (280-20 Ом)
3: DATCON    0-7     bars (240-33 Ом)
4: DATCON    0-10     bars (240-33 Ом)
5: DATCON    0-7     bars (0-90 Ом )
6: DATCON    0-10     bars (0-90 Ом )
7: DATCON    0-7     bars (75-10 Ом )
Выбор типа датчика (преобразователя) температуры:
(Temperature Sender Selection)
Типы выбираемых датчиков (преобразователей):
0: характеристика датчика (преобразователя) определена в таблице с помощью параметров.
1: VDO
2: DATCON DAH
3: DATCON DAL
Выбор типа датчика (преобразователя) уровня топлива:
(Fuel Level Sender Selection)
Характеристика датчика (преобразователя) определена в таблице с помощью параметров.
Выбор типа датчика (преобразователя) температуры масла:
(Oil Temperature Sender Selection)
Типы выбираемых датчиков (преобразователей):
0: характеристика датчика (преобразователя) определена в таблице с помощью параметров.
1: VDO
2: DATCON DAH
3: DATCON DAL
6.3 ПРОГРЕВ ПРИВОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Особенно в приводных двигателях, не имеющих встроенные подогреватели или при выходе из строя таковых может быть предпочтено, чтобы генератор не брал нагрузку до достижения приемлемой температуры.
Данное устройство поддерживает два вида прогрева приводного двигателя:
1. Прогрев по таймеру (по времени)

Этот режим работы выбирается параметром P_067 со значением  0. В этом режиме приводной двигатель запустится и по истечении времени задаваемому параметром P_040 генератор возьмет нагрузку.

2. Прогрев по таймеру и температуре

Этот режим работы выбирается параметром P_067 со значением  1. В этом режиме вначале запустится приводной двигатель, он будет работать в течение времени задаваемого параметром P_040, приводной двигатель будет продолжать работать вхолостую пока  измеренная температура охлаждающей жидкости не достигнет заданной величины, определяемой параметром P_030. Когда требуемая температура будет достигнута, то нагрузка будет переключена на генераторную установку. Этот режим работы может быть использован как заменяющий подогреватели приводного двигателя. Если приводной двигатель теплый, то прогрев будет пропущен.

6.4 ИНДИКАТОР СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Этот индикатор разработан для помощи определения наступления периода обслуживания электроустановки. Периодическое обслуживание обычно проводится после наработки заданного количества моточасов приводного двигателя (например, 200 часов), но если это количество моточасов не достигнуто, оно проводится через заданное время (например, через 12 месяцев).
Индикатор сервисного обслуживания не влияет на работу генераторной установки.
Данное устройство имеет два типа программируемых счетчиков наработки: счетчика моточасов и счетчика времени до технического обслуживания. Счетчик наработки программируется с временными интервалами до 50 часов, счетчик интервала обслуживания – шагом в 1 месяц. Если любая из программируемых величин равна нолю, то это означает, что данный параметр не будет использован. Например, период технического обслуживания в 0 месяцев показывает, что устройство затребует проведение технического обслуживания, основываясь только на моточасах. Если счетчик моточасов также обнулен 0, то это означает, что ИНДИКАТОР сервисного обслуживания будет выключен.
Когда счетчик моточасов или заданное время до тех. обслуживания будет достигнуто, то индикатор «SERVICE REQUEST» начнет мигать.
Для выключения индикатора и перезапуска сервисного периода нажмите вместе кнопки «ALARM MUTE» and «LAMP TEST» и удерживайте 5 секунд.
Оставшееся время и моточасы до тех.обслуживания хранятся в постоянной памяти и не изменяются в случае неисправности питания.
Оставшееся время и моточасы до тех.обслуживания могут быть проверены через статистическое меню выбираемое нажатием кнопки «MENU» в течение 1 секунды.
Для счетчика моточасов до тех.обслуживания верхний дисплей покажет “HtS” (hours to service). Средний дисплей покажет первые три цифры счетчика моточасов до технического обслуживания, и нижний дисплей покажет последние три цифры.
Для времени до тех.обслуживания верхний дисплей покажет “ttS” (time to service). Средний дисплей покажет первые три цифры дней до тех.обслуживания и нижний дисплей покажет последние три цифры.
6.5 СЧЕТЧИК НАРАБОТКИ ДВИГАТЕЛЯ
Данное устройство оборудовано не стираемым счетчиком наработки (моточасов).
Информация счетчика наработки хранится в постоянной памяти и не изменяется в случае неисправности питания. Показания счетчика наработки могут быть отображены через статистическое меню нажатием кнопки «MENU.

6.6 МОДЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ

Устройство способно осуществлять звонки при помощи модема в случае возникновения сигнализации, также как и отвечать на звонки поступающие на модем с удаленного пункта. Допустимы модемы типа GSM классические кабельные модемы стандарта PSTN.
При подключении модема к устройству в параметре Modem Enable (077) необходимо задать значение 1, иначе может выйти сигнал о неисправности.
Максимум 2 телефонных номера могут быть заданы модему для посыла на них вызова. В случае сигнализации, устройство будет пытаться связаться через контрольный центр с каждым из номеров. В случае невозможности соединения звонки будут повторяться в течении 30 минут с интервалом в 2 минуты.
Если параметры Modem Enable, SMS Enable или MODBUS Address будут отличаться от нуля, локальное ПК соединение не будет работать.
datakom-russia.ru советует запитывать Модемы от той же АКБ,  как и само устройство.
Большинство из внешних модемов стандарта АТ также годны к использованию, но пользователю будет необходимо обеспечить модему отдельное питание.
Необходимые кабеля для модемов могут быть  поставлены  компанией DATAKOM.
Звонки модема всегда прерываются из-за программного обеспечения RAINBOW.  Однако  система не позволяет длительность соединения, превышающее 2 минуты и завешивает модем, когда этот период истекает.
Программа ПК  используются для дистанционного программирования и мониторинга. Это происходит при помощи программного обеспечения RAINBOW  через порт RS-232.
Пожалуйста помните что  работа модема также совместима с коммуникацией MODBUS.
Таким образом, устройство способно получать и принимать звонки от/с главной станции MODBUS.
6.7 ДИСТАНЦИОННЫЙ КОНТРОЛЬ И ПРОГРАММИРОВАНИЕ
Благодаря стандарту последовательного порта RS-232 устройство позволяет осуществлять дистанционный контроль и программирование.
Программное обеспечение к персональному компьютеру для дистанционного контроля и программирования может быть загружено из интернет сайта: www.datakom.com.tr
Программное обеспечение позволяет просматривать и записывать все измеренные параметры. Записанные параметры могут быть представлены графически и распечатаны на принтере. Программное обеспечение позволяет программировать устройство и хранить программные параметры на персональном компьютере или загружать в устройство параметры, хранящиеся в персональном компьютере.
6.8 РЕЖИМ ХОЛОСТОГО ХОДА ДВИГАТЕЛЯ
Режим при котором двигатель работает в режиме холостого хода для запрограммированного по времени прогрева двигателя. Время работы двигателя в режиме холостого хода регулируется при помощи параметра Idle Speed Timer (Таймер холостого хода). Скорость холостого хода будет задана регулятором частоты вращения двигателя.

Любой из запасных релейных выходов может назначаться как IDLE output (Холостой ход. Выход) используя программные параметры Relay Definition (Назначение реле). К тому же  реле в добавочном модуле может быть добавлено в эту фунцию.
Режим работы холостого хода последовательно выполняется при запуске и охлаждении двигателя. Защита по напряжению и частоте в режиме холостого хода отключена.
6.9 НАГРЕВАТЕЛЬ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ
Устройство способно обеспечивать  управление реле подогрева  в зависимости от температуры. Значение температуры  - это температура охлаждающей жидкости измеряемая при помощи аналогового датчика.
Функции реле блока подогревателя могут быть установлены в запасных реле через функцию программного параметра Relay Definition (Назначение реле). К тому же  реле в добавочном модуле может быть добавлено в эту функцию.
Предел температуры корпуса двигателя регулируется при помощи параметра Engine Heating Temperature (Температура нагрева двигателя). Тот же самый параметр  используется и для режима прогрева двигателя.
Реле сработает если температура корпуса снизится на 4 градуса ниже установленной величины при помощи  Engine Heating Temperature (Температура нагрева двигателя). Реле вернется в первоначальное положение когда температура корпуса превысит Engine Heating Temperature (Температуру нагрева двигателя).
6.10 УПРАВЛЕНИЕ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ DKG507/517
Устройство способно обеспечивать  управление подпитывающим топливным насосом. Топливный насос используется для  перемещения  топлива из большой емкости главного бака (если он существует) в ежедневный бак генератора который, как правило, встроен в каркас и имеет ограниченную емкость.
Значение уровня топлива измеряется через аналоговый датчик уровня топлива. Когда измеряемый уровень топлива опускается ниже параметра Fuel Pump Low Limit (Нижний уровень топливного насоса), сработает реле топливного насоса . Когда уровень топлива возрастет до значения параметра Fuel Pump High Limit (Высокий уровень топливного насоса), реле отключится. Таким образом, уровень бака встроенного в каркас будет всегда держаться между значениями Fuel Pump Low Limit (Нижний уровень топливного насоса) и Fuel Pump High Limit (Высокий уровень топливного насоса).
Функции реле топливного насоса  могут быть установлены в запасных реле через функцию программного параметра Relay Definition (Назначение реле). ). К тому же  реле в добавочном модуле может быть добавлено в эту функцию.
6.11 ОТПРАВКА СМС СООБЩЕНИЙ DKG507/517

Отправка СМС сообщений устанавливается в настройках программного параметра SMS Enable (P_078) в  значение 1.  Если параметры Modem Enable, SMS Enable или MODBUS Address будут отличаться от нуля, локальное ПК соединение не будет работать.

В случае возникновения неисправности, устройство формирует СМС сообщение и отправляет его не более 6 адресатам. Если модем активирован, будут доступны только 4 номера для отправки СМС сообщения.
Устройство также способно отправлять СМС сообщения в описанных ниже случаях без каких-либо сигнализаций или предупреждений.
Mains Fail (Неисправность Сети),  Mains Restored (Сеть восстановлена) (задействован через программный параметр Mains Change (изменение сети) ), Fuel Theft (утечка топлива), Fuelling (заправка)  ( используя  настройки в параметре Fuel Consumption / Hour отличными от нуля)
Если модем и СМС задействованы, устройство будет отправлять СМС сообщения и позже пытаться задействовать модемное соединение
Максимальное количество сигналов передаваемых в СМС сообщении – 4. Это ограничение в СМС сообщении обуславливается максимальной длинной сообщения которое включает 160 символов.
Образец СМС сообщения представлен ниже:
DKGxxx <SITE-ID>
STOP :LOW OIL PRESSURE SW.
END OF ALARM LIST
Первая линия сообщения содержит информацию о типе устройства и индентификационнный номер.    Информация этой линии несет информацию в СМС сообщении о генераторе.
Каждая из следующих линий несет информацию о неисправностях. Сообщение всегда будет заканчиваться термином END OF ALARM LIST” ( Конец Списка Сигнализаций)
Когда сообщение отправлено,  имеющийся сигнал будет скрыт, реле звуковой сигнализации будет отключено,  предотвращая последующие СМС сообщения.
Последствием любого нового поступившего сигнала будет новое СМС сообщение.  Новое сообщение будет включать все существующие сигналы.  
Необходимы кабель GSM модема поставляется компанией DATAKOM. Это идентичный кабель как и у модемов PSTN стандарта.

6.12 ВОЗВРАТ К ЗАВОДСКИМ НАСТРОЙКАМ DKG507/517
Чтобы вернуться к заводским настройкам установите следующие параметры:
-Держать нажатыми 5 секунд кнопки STOP(Выкл), LAMP TEST (тест ламп) и ALARM MUTE (приглушение сигнализации)
-Появится надпись «FACT RSET» (возврат к заводским настройкам)  
-Немедленно нажать и держать нажатую кнопку ALARM MUTE (приглушение сигнализации) в течении 5 секунд
-Будут запрограммированы значения заводских настроек и в течении 5 секунд будет высвечиваться надпись «FACT RSET DONE»
Невозможно вернуть настройки пользователя
6.13 УПРАВЛЕНИЕ ТОПЛИВНЫМ СОЛЕНОИДОМ ГАЗОВОГО ДВИГАТЕЛЯ DKG507/517
Устройство обеспечивает специальной функцией для управления соленоидом газового двигателя
Топливный соленоид газового двигателя отличается от дизельного двигателя.
Он должен быть открыт после включения стартера и закрыт между его циклами.
Задержка между включением стартера  и открытием соленоида осуществляется при помощи программного параметра Gas Solenoid Delay (Задержка газового соленоида, P_036)
Функция реле соленоида газового двигателя может назначаться из запасных реле используя программный параметр Relay Definition (Назначение реле)
Также эту функцию может выполнять реле добавочного модуля.
6.14 УПРАВЛЕНИЕ УРОВНЕМ НАГРУЗКИ ГЕНЕРАТОРА DKG507/517
Особенностью управления сбросом нагрузки является отключение наименее важных нагрузок  генератора при достижении критической нагрузки. Нагрузка будет подана вновь как только мощность генератора упадет ниже программированного лимита.  Внутренняя  функция сброса нагрузки всегда активна. Любое из вспомогательных реле может быть использовано как выход сброса нагрузки.
Функция набора нагрузки состоит в подключении дополнительной  нагрузки если суммарная мощность генератора ниже предела и отключении дополнительной  нагрузки когда суммарная мощность превышает другой предел.  
Функция набора нагрузки имеет противоположное значение функции сброса нагрузки, таким образом схожие выходы могут быть использованы обоими значениями.
Особенности параметров сброса нагрузки в группах электрических параметров:
Нижний предел сброса нагрузки (P_061): Если выход активной мощности генератора ниже этого предела, тогда реле сброса нагрузки будет деактивировано.
Верхний предел сброса нагрузки (P_062):  Если выход активной нагрузки выше этого предела, тогда реле сброса нагрузки будет активировано.

6.15 УТЕЧКА ТОПЛИВА/СООБЩЕНИЯ О ДОЗАПРАВКЕ
Устройство отправляет СМС сообщения в случае утечки топлива или заправке.
СМС сообщения отправляются без вывода сигналов оповещения.
Это достигается программным параметром Расход топлива в час (P_081) если значение отлично от 0%.
Параметр Расход топлива в час должен быть установлен выше максимального расхода топлива двигателя.
Если уровень топлива, измеряемый при помощи датчиков,  становится ниже установленного параметра, тогда СМС сообщение о утечке отправляется запрограммированным телефонным номерам.
Если уровень топлива, изменяемый при помощи датчиков возрастает выше установленного параметра, тогда отправляется сообщение о заправке запрограммированным телефонным номерам.
6.16 МОДЕРНИЗАЦИЯ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ
Устройство дает возможность модернизировать программное обеспечение. Программное обеспечение модернизируется через последовательный порт RS-232 используя при этом ПО Rainbow или специальную DOS программу.
Устройство перейдет в режим модернизации ПО по специальной команде с программы ПК. Во время режима обновления дисплей будет показывать надпись “DL-V1.00”
Во время процесса обновления, прогресс будет виден через загрузочную полосу на мониторе.
Процесс модернизации ПО занимает приблизительно 3 минуты.
После загрузки специальная команда установит устройство обратно в нормальный режим работы.
6.17 ИЗМЕНЕНИЕ СКОРОСТИ В VOLVO ДВИГАТЕЛЯХ.
Только в версии «CAN»
Volvo двигатели оснащены блоком управления двигателя EMS-II, который имеет возможность выбора скорости двигателя через  J1939 – CANBUS. Возможности устройства позволяют пользователю переключать скорость между основной и второстепенной скоростью используя программное меню.
Если программный параметр Volvo Speed Toggle возрастает, то устройство будет  несколько секунд заморожено и переключит обороты двигателя на 1800 об/мин, которые обычно – второстепенная скорость. Когда этот параметр уменьшится, скорость установится на первичную, которая обычно составляет 1500 об/мин.
Блок должен быть в режиме «выключено» (OFF) во время переключения скоростей, иначе переключения не будет.
Пожалуйста, обратите внимание что регулирование скорости в пределах ± 8 % осуществляется параметром J1939 Speed Adjust.

6.18 РЕЖИМ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
В режиме управления двигателем, устройство контролирует двигатель без генератора.
Режим управления двигателем активируется программным параметром в группе Controller Configuration (Конфигурация контроллера)
Когда активирован Engine Control Only (режим управления двигателем, P_093):
-Устройство не будет отображать параметры генераторной установки (Напряжение, ток, мощность и коэффициент мощности)
-Будет выключена защита генераторной установки по напряжению и частоте. Тем не менее, защита двигателя по оборотам будет активна.
Строго рекомендуется вводить корректные нижний и верхний пределы оборотов для защиты двигателя по оборотам.
6.19 ДВОЙНЫЕ УСТАНОВКИ НАПРЯЖЕНИЯ И ЧАСТОТЫ
Устройство предлагает 2 установки значения пределов защиты по напряжению и частоте. Пользователь имеет возможность переключать их в любое время.
Эти свойства главным образом используются в генераторных установках с двумя генераторами где два значения напряжения и частоты для легкого переключениями между двумя рабочими состояниями.
Переключение на вторую установку осуществляется путем подачи сигнала на вход SPARE-1.
- программный параметр Secondary Volt/Freq (Вторая установка Напряжения/Частоты, P_092) должен быть установлен на 1.
Ниже представлены параметры доступные для выбора второстепенного значения напряжение-частота:
Предел низкого напряжения сети
Предел высокого напряжения сети
Предел низкого значения частоты сети
Предел высокого значения частоты сети
Предел отключения генераторной установки по низкому напряжению
Предел предупреждения о низком значении напряжения ген. установки
Предел предупреждения о высоком значении напряжения ген. установки
Предел отключения ген. установки по высокому напряжению
Предел отключения ген. установки по низкой частоте
Предел предупреждения ген. установки по низкой частоте
Предел предупреждения ген. установки по высокой частоте
Предел отключения ген. установки по высокой частоте
Предел отключения ген. установки по низким оборотам
Предел предупреждения ген. установки по низким оборотам
Предел предупреждения ген. установки по высоким оборотам
Предел отключения ген. установки по высоким оборотам.

6.20 ОДНОФАЗНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ
Если устройство используется в однофазных электрических цепях, то должен быть установлен программный параметр Single Phase Enable (P_075) на 1. Тогда  устройство будет измерять электрические параметры генераторной установки и сети только на фазе L1.
Проверка напряжения и перегрузки по току будет выполняться только на фазе L1.
Параметры фазы L2 и L3, также как и межфазное напряжение будут удалены с дисплея.    
7. РАБОТА ПО ЕЖЕНЕДЕЛЬНОМУ РАСПИСАНИЮ
В большинстве применений, требуется работа генераторной установки только в рабочие часы. Благодаря программному приложению не нужная работа генераторной установки может быть запрещена.
Устройство позволяет программировать время включения и время выключения  для каждого дня недели. Данные программируемые параметры позволяют генераторной установке работать автоматически только в разрешенные временные интервалы.
Работа по еженедельному расписанию возможна только в режиме «AUTO». В других режимах функция «работа по еженедельному расписанию» влияния на работу генераторной установки не оказывает.
В автоматическом режиме при остановке работы генераторной установки по еженедельному расписанию светодиодный индикатор «AUTO» будет мигать (взамен простого свечения).
Время каждого включения и выключения задается с шагом в 10минут. Эти параметры задаются параметрами от Р_122 до Р_135. На дисплее данные параметры индицируются с помощью трех цифр, первые две цифры это часы, последняя цифра - минуты. Например 19,3 будет означать 19:30. Неиспользуемые параметры следует установить на 24,0.
Примерные установки:
P_122: 07.0 (Понедельник 07:00 включение)
P_123: 18.0 (Понедельник 18:00 выключение)
P_124: 07.0 (Вторник 07:00 включение)
P_125: 18.0 (Вторник 18:00 выключение)
P_126: 07.0 (Среда 07:00 включение)
P_127: 18.0 (Среда 18:00 выключение)
P_128: 07.0 (Четверг 07:00 включение)
P_129: 18.0 (Четверг 18:00 выключение)
P_130: 07.0 (Пятница 07:00 включение)
P_131: 18.0 (Пятница 18:00 выключение)
P_132: 07.0 (Суббота 07:00 включение)
P_133: 13.3 (Суббота 13:30 выключение)

P_134: 24.0 (Воскресенье не задано включение, последний режим работы продолжает выполняться)

P_135: 24.0 (Воскресенье не задано выключение последний режим работы продолжает выполняться)
Когда время включения и выключения задано одинаковым, то оно будет считаться временем включения.
Устройство снабжено таймером реального времени с питанием от встроенной батареи. Таймер реального времени будет продолжать работать даже в случае пропадания питающей сети. Таймер реального времени точно настраивается, используя программный параметр  P_082. Более детально см. главу «Программирование».
8. РЕГИСТРАЦИЯ СОБЫТИЙ
Устройство хранит последние 12 событий для обеспечения информацией обслуживающего персонала. События записаны с указанием даты и времени. Информация о дате и времени поступает от внутреннего таймера реального времени с питанием от собственной батареи.
Схема таймера реального времени будет продолжать работать даже в случае обесточивания питающей сети. Таймер реального времени точно настраивается параметром P_082. Более подробная информация изложена в разделе программирование.
События хранятся в памяти замещающего типа. Это означает, что поступающее новое событие стирает (замещает) наиболее старое событие.
События отображаются только на экране программы персонального компьютера используя функцию дистанционного контроля и программирования. События не могут быть отображены на дисплеях устройства.
Источниками событий являются:
-взятие нагрузки генераторной установкой;
-снятие нагрузки генераторной установки;
-аварийные сигналы;
-предупредительные сигналы.
9. СТАТИСТИЧЕСКИЕ СЧЕТЧИКИ
Устройство обеспечивает возможность задания не сбрасываемых работающих на возрастание счетчиков для статистических целей.
Счетчики:
-общее число пусков приводного двигателя;
-общее число взятой нагрузки генераторной установкой.
Данные этих счетчиков содержатся в энергонезависимой памяти, и на них не влияет сбой в сети питания.

Статистические счетчики отображаются только на экране программы персонального компьютера используя функцию дистанционного контроля и программирования. Счетчики не могут быть отображены на дисплеях устройства.10. УХОД И ОБСЛУЖИВАНИЕ
НЕ ВСКРЫВАЙТЕ УСТРОЙСТВО. Внутри нет никаких обслуживаемых частей.
Если необходимо, протрите блок мягкой влажной тканью. Не используйте агрессивные химические вещества.
11. ПРОГРАММИРОВАНИЕ
Режим программирование используется для задания таймеров, рабочих пределов и конфигурирования устройства. Для входа в режим программирования, нажмите и удерживайте кнопку «MENU» в течение 5 секунд.
Режим программирование доступен, если вход: «ПРОГРАММНЫЙ ЗАМОК» открыт (вход, клемма 23). Если этот вход будет подключен к клемме ЗЕМЛЯ (GROUND), то изменение программных величин будет запрещено во избежание несанкционированного вмешательства. Рекомендуется использовать функцию «ПРОГРАММНЫЙ ЗАМОК».
Программный режим не будет влиять  на работу устройства. Таким образом, программы могут быть изменены в любое время, даже во время работы генераторной установки.
Войдя в программный режим, верхний дисплей покажет «PGM». Центральный дисплей будет показывать номер программируемого параметра и нижний дисплей значение программируемого параметра.
Первый программный параметр будет «000». Каждое нажатие  кнопки «MENU» приведет к переключению на следующий программный параметр. Если удерживать кнопку «MENU» нажатой, то номера программных параметров будут увеличиваться с шагом в10. После последнего программного параметра дисплей вернется на первый параметр. Значение(величина) отображаемого программируемого параметра может быть увеличено или уменьшено использованием кнопок «▲» и «▼». Если эти кнопки удерживать нажатыми, то величина будет увеличиваться/уменьшаться с шагом в 10.Программные параметры хранятся в энергонезависимой памяти и на них не влияет сбой в сети питания. Для выхода из режима программирования нажмите одну из кнопок выбора режима. Если ни одна кнопка не будет нажата в течение 1 минуты, то программный режим отменится автоматически.
Программные параметры организованы в две группы – низкого и высокого уровня. Через нажатие кнопки «MENU» открывается доступ к параметрам только низкого уровня. Для получения доступа ко всем параметрам, нажмите и удерживайте одновременно «MENU» и «STOP».

Следующие параметры задают функцию цифровых входов. Программируемые свойства цифровых входов:

- действие при поступлении сигнала неисправности (авария, предупреждение и т.д.);

-когда контроль неисправности будет включен;

-фиксирование (самоблокировка) сигнала неисправности;

- тип дискретного сигнала (нормально открытый/нормально закрытый);

-переключение полярности (bat+, bat-);

-задержка.

ВХОД ПО НИЗКОМУ ДАВЛЕНИЮ МАСЛА

ПРОДОЛЖЕНИЕ ПАСПОРТА -2

ВХОД ПО ВЫСОКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ ОЖ