DKM-507/517NEW (2-часть)

DKM-507/517NEW (2-часть)

ВХОД ПО ВЫСОКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ ОЖ

Прог-рамм-ный параметр «Pgm»	Назначение	Значение (величина)	Описание
190	Работа	0	0: Аварийный сигнал (приводной двигатель останавливается и релейный выход ревуна активируется). 2: Предупредительный сигнал (релейный выход ревуна активируется). 3: Выкл.
191	Контроль неисправности	0	0: Всегда. 1: После периода таймера задержки. 2: Когда присутствует главная сеть.
192	Самоблокировка	1	0: Без самоблокировки 1: С самоблокировкой.
193	Тип дискретного сигнала	0	0: Нормально открытый 1: Нормально закрытый
194	Переключение полярности	0	0: Отрицательный полюс батареи 1: Положительный полюс батареи
195	Задержка	0	0: Без задержки 1: С задержкой (4сек)

ВХОД ПО УРОВНЮ ОЖ

Прог-рамм-ный параметр «Pgm»	Назначение	Значение (величина)	Описание
196	Работа	0	0: Аварийный сигнал (приводной двигатель останавливается и релейный выход ревуна активируется). 2: Предупредительный сигнал (релейный выход ревуна активируется). 3: Выкл.
197	Контроль неисправности	0	0: Всегда. 1: После периода таймера задержки. 2: Когда присутствует главная сеть.
198	Самоблокировка	1	0: Без самоблокировки 1: С самоблокировкой.
199	Тип дискретного сигнала	0	0: Нормально открытый 1: Нормально закрытый
200	Переключение полярности	0	0: Отрицательный полюс батареи 1: Положительный полюс батареи
201	Задержка	0	0: Без задержки 1: С задержкой (4сек)

ВХОД ПО НЕИСПРАВНОСТИ ВЫПРЯМИТЕЛЯ (внешнего зарядного устройства)

Прог-рамм-ный параметр «Pgm»	Назначение	Значение (величина)	Описание
202	Работа	0	0: Аварийный сигнал (приводной двигатель останавливается и релейный выход ревуна активируется). 2: Предупредительный сигнал (релейный выход ревуна активируется). 3: Выкл.
203	Контроль неисправности	0	0: Всегда. 1: После периода таймера задержки. 2: Когда присутствует главная сеть.
204	Самоблокировка	1	0: Без самоблокировки 1: С самоблокировкой.
205	Тип дискретного сигнала	0	0: Нормально открытый 1: Нормально закрытый
206	Переключение полярности	0	0: Отрицательный полюс батареи 1: Положительный полюс батареи
207	Задержка	0	0: Без задержки 1: С задержкой (4сек)

ВХОД ПО АВАРИЙНОМУ ОСТАНОВУ

Прог-рамм-ный параметр «Pgm»	Назначение	Значение (величина)	Описание
208	Работа	0	0: Аварийный сигнал (приводной двигатель останавливается и релейный выход ревуна активируется). 2: Предупредительный сигнал (релейный выход ревуна активируется). 3: Выкл.
209	Контроль неисправности	0	0: Всегда. 1: После периода таймера задержки. 2: Когда присутствует главная сеть.
210	Самоблокировка	1	0: Без самоблокировки 1: С самоблокировкой.
211	Тип дискретного сигнала	0	0: Нормально открытый 1: Нормально закрытый
212	Переключение полярности	0	0: Отрицательный полюс батареи 1: Положительный полюс батареи
213	Задержка	0	0: Без задержки 1: С задержкой (4сек)

ВХОД ЗАПАСНОЙ №1 ПО НЕИСПРАВНОСТИ

Прог-рамм-ный параметр «Pgm»	Назначение	Значение (величина)	Описание
214	Работа	0	0: Аварийный сигнал (приводной двигатель останавливается и релейный выход ревуна активируется). 2: Предупредительный сигнал (релейный выход ревуна активируется). 3: Выкл.
215	Контроль неисправности	0	0: Всегда. 1: После периода таймера задержки. 2: Когда присутствует главная сеть.
216	Самоблокировка	1	0: Без самоблокировки 1: С самоблокировкой.
217	Тип дискретного сигнала	0	0: Нормально открытый 1: Нормально закрытый
218	Переключение полярности	0	0: Отрицательный полюс батареи 1: Положительный полюс батареи
219	Задержка	0	0: Без задержки 1: С задержкой (4сек)

ВХОД ЗАПАСНОЙ №2 ПО НЕИСПРАВНОСТИ

Прог-рамм-ный параметр «Pgm»	Назначение	Значение (величина)	Описание
220	Работа	0	0: Аварийный сигнал (приводной двигатель останавливается и релейный выход ревуна активируется). 2: Предупредительный сигнал (релейный выход ревуна активируется). 3: Выкл.
221	Контроль неисправности	0	0: Всегда. 1: После периода таймера задержки. 2: Когда присутствует главная сеть.
222	Самоблокировка	1	0: Без самоблокировки 1: С самоблокировкой.
223	Тип дискретного сигнала	0	0: Нормально открытый 1: Нормально закрытый
224	Переключение полярности	0	0: Отрицательный полюс батареи 1: Положительный полюс батареи
225	Задержка	0	0: Без задержки 1: С задержкой (4сек)

Назначение Релейных выходов
PGM	Номер реле		Заводская установка	Описание
P_226		Реле 01	3	РЕЛЕ -1 функция выбирается из списка
P_227		Реле 02	1	РЕЛЕ -2 функция выбирается из списка
P_228		Реле 03	0	РЕЛЕ -3 функция (модуль расширения) выбирается из списка
P_229		Реле 04	2	РЕЛЕ -4 функция (модуль расширения-1) выбирается из списка
P_230		Реле 05	4	РЕЛЕ -5 функция (модуль расширения-1) выбирается из списка
P_231		Реле 06	5	РЕЛЕ -6 функция (модуль расширения-1) выбирается из списка
P_232		Реле 07	0	РЕЛЕ -7 функция (модуль расширения-1) выбирается из списка
P_233		Реле 08	2	РЕЛЕ -8 функция (модуль расширения-1) выбирается из списка
P_234		Реле 09	4	РЕЛЕ -9 функция (модуль расширения-1) выбирается из списка
P_235		Реле 10	5	РЕЛЕ -10 функция (модуль расширения-1) выбирается из списка
P_236		Реле 11	0	РЕЛЕ -11 функция (модуль расширения-2) выбирается из списка
P_237		Реле 12	2	РЕЛЕ -12 функция (модуль расширения-2) выбирается из списка
P_238		Реле 13	4	РЕЛЕ -13 функция (модуль расширения-2) выбирается из списка
P_239		Реле 14	5	РЕЛЕ -14 функция (модуль расширения-2) выбирается из списка
P_240		Реле 15	0	РЕЛЕ -15 функция (модуль расширения-2) выбирается из списка
P_241		Реле 16	2	РЕЛЕ -16 функция (модуль расширения-2) выбирается из списка
P_242		Реле 17	4	РЕЛЕ -17 функция (модуль расширения-2) выбирается из списка
P_243		Реле 18	5	РЕЛЕ -18 функция (модуль расширения-2) выбирается из списка

Список функций программируемых реле.

00	Fuel
01	Alarm
02	Start
03	Stop
04	Gen. Contactor
05	Mains Contactor
06	Choke
07	Preheat
08	Shutdown alarm
09	Shutdown or load_dump alarm
10	Shutdown or load_dump or warning
11	Automatic ready
12	Week. on time
13	Exerciser on
14	Load_dump alarm
15	Fuel Main winding
16	Mains Fail
17	Block Heater
18	Service Request
19	-
20	Load Shedding Relay
21	Flashing Relay
22	Gas Solenoid
23	Fuel Pump
24	Mains Phase Order Fail
25	Genset Phase Order Fail
26	Idle Speed
27	Cooler Fan
28	2nd volt-frequency
29	Crank 1/2 Selector
30	-
31	-
32	Oil switch alarm
33	Temp switch alarm
34	Coolant Level switch alarm
35	Rectifier alarm
36	Emerg.Stop alarm
37	Spare-1 Alarm
38	Spare-2 Alarm
39	-
40	Oil sender alarm
41	Temp sender alarm
42	Low speed alarm
43	High speed alarm
44	Low voltage alarm
45	High voltagealarm
46	Fail to start alarm
47	Low fuel sender alarm
48	High oil temp alarm
49	-
50	-
51	High battery voltage alarm
52	Charge fail alarm
53	-
54	-
55	-
56	Oil switch load_dump
57	Temp switch load_dump
58	Coolant Level switch load_dump
59	Rectifier load_dump
60	Emerg.Stop load_dump
61	Spare-1 load_dump
62	Spare-2 load_dump
63	-
64	-
65	-
66	-
67	-
68	-
69	-
70	-
71	-
72	Overcurrent load_dump
73	Excess power ldd
74	Reverse power ldd
75	-
76	-
77	-
78	-
79	Genset Phase Order Fail Loaddump
80	Oil switch warning
81	Temp switch warn.
82	Coolant Level switch warning
83	Rectifier warning
84	Emerg Stop warn.
85	Spare-1 warning
86	Spare-2 warning
87	-
88	Oil sender warning
89	Temp sender warn.
90	Low speed warning
91	High speed warning
92	-
93	Low temp warning
94	Fail to stop warning
95	Low fuel sender warning
96	Service request warning
97	Mains Phase Order Fail
98	Low battery warning
99	High battery warning
100	Charge fail warning
101	-
102	-
103	-
104	Gen Low voltge warn.
105	Gen High voltge warn.
106	Reverse Power warn.
107	High oil temp warn.
108	-
109	-
110	-
111	-
112	-
113	-
114	-
115	-
116	-
117	-
118	-
119	-

12. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Переменное напряжение или частота отображаемая на дисплее не корректна:

-Проверьте заземление электроустановки.

-Точность устройства +/- 3 Вольта.

-Если неправильные измерения только во время работы электроустановки, то возможна неисправность выпрямителя

(источника питания) или регулятора напряжения генератора. Отключите зарядный генератор (источник питания) и проверьте ушла ли ошибка.

-Если неисправность существует только при наличии главной сети, то может быть неисправно зарядное устройство батарей.

-выверните предохранители зарядного устройства и проверите еще раз.

Показания линейных напряжений неправильные, хотя показания фазных напряжений корректны:

-неправильное чередование фаз.

Показания «КW» и «cos j» не правильные, хотя показания «Amp» корректны:

-измерительные токовые трансформаторы не подключены к правильным клеммам

или некоторые измерительные токовые трансформаторы подключены неправильно по полярности.

Проверьте правильность подключений и соединений каждого измерительного токового трансформатора.

Закорачивайте неиспользуемые выходы вторичных обмоток измерительных токовых трансформаторов.

При неисправности главной сети устройство подает питание на топливный соленоид,

но не запускается и светодиодный индикатор «OIL PRESSURE» мигает:

-Устройство не получает питание от клеммы (-) батареи на вход давление масла.

-Дискретный датчик давления масла не подключен.

-В цепи дискретного датчика давления масла обрыв.

-Неисправность дискретного датчика давления масла.

-Датчик давления масла срабатывает слишком поздно. Если выход датчика давления замкнуть после команды на запуск,

то установка запустится.

Приводной двигатель не запускается ни после первой попытки ни после последующих

и светодиодный индикатор «OIL PRESSURE» мигает:

- Датчик давления масла срабатывает слишком поздно. Или устройство определило наличие давления масла,

то оно блокирует запуск по неисправности датчика.

Приводной двигатель запускается, но устройство выдает аварийный сигнал «START FAIL» и затем приводной двигатель останавливается:
-генераторные выходные фазные напряжения не подключены к устройству. Измерьте переменное напряжение между клеммами U-V-W и нейтралью генератора с задней стороны устройства во время работы приводного двигателя. Проверьте предохранители фаз генератора. если причина не была выявлена, то выверните все предохранители и затем вкрутите их начиная с предохранителей питания постоянного тока. Затем проверьте устройство еще раз.
Устройство отключает стартер при запуске слишком поздно:
-Напряжение генератора повышается поздно. Устройство отменяет запуск по частоте генератора. Необходимо не менее 20 В для измерения частоты.
Для решения данной ситуации выход установить промежуточное реле. Катушка реле будет между BATTERY (-) и клеммой зарядного генератора (навесного) D+. Нормально закрытые контакты данного реле должны быть подключены последовательно к выходу «START» устройства. Таким образом команда на запуск будет снята когда появится напряжение на клемме D+.
В противном случае измените детекцию старта на контроль давления масла или напряжения зарядного генератора.
Устройство не работает:
Измерьте напряжение питания постоянным током между клеммами 11 и 12 с задней части устройства . Если все в порядке, то выверните все предохранители и затем вкрутите их начиная с предохранителей питания постоянного тока. Затем проверьте устройство еще раз.
Невозможно войти в программный режим:
Вход «Программный замок» запрещает вход в режим программирование. Отключите вход «Программный замок» от минусовой клеммы батареи до внесений изменений. Не забывайте снова включить эту функцию для защиты от несанкционированного доступа и изменений настроек.
В режиме программирования есть доступ не ко всем параметрам:
Используйте нажатие STOP+MENU для входа в режим программирования с доступом ко всем настройкам.
Светодиод AUTO мигает, агрегат не запускается даже при пропадании напряжения главной сети:
Контроллер находится в режиме работы по недельному расписанию и в данное время у него установлен запрет на запуск. Отмените работу по расписанию или измените время запуска и останова для нужного дня недели.
13. ДЕКЛАРАЦИЯ СООТВЕТСТВИЯ СТАНДАРТАМ
Блок соответствует директивам EU
-73/23/EEC and 93/68/EEC (низкое напряжение)
-89/336/EEC, 92/31/EEC and 93/68/EEC (электромагнитная совместимость)
Упоминаемые нормы:
EN 61010 (требования безопасности)
EN 50081-2 (EMC требования)
EN 50082-2 (EMC требования)
ГОСТ-Р
14.ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Напряжение генератора: от 0 до 300 В переменного тока, с нейтралью
Частота генератора: 0-100 Гц.
Токовые входы: от измерительных токовых трансформаторов, .../5A. Максимальная мощность 0,7ВА на фазу.
Цифровые входы:

входное напряжение 0 – 30В постоянного тока.

Соединен внутренним монтажом к положительной клемме батареи через резистор номиналом 4700 Ом.
Аналоговые входы: сопротивлением от 0 до 5000 ОМ подключено к отрицательной клемме батареи.
Категория измерений: CAT II
Степень загрязнения окружающей среды: II
Диапазон питания по постоянному напряжению: от 9 до 30 В
Cranking dropouts: survives 0 V for 100ms
Потребление тока: 100 mA постоянного тока.
Максимальное потребление тока: 350 mA постоянного тока (реле разомкнуты)
Релейный выход управления генераторный контактором/контактором
главной сети: 16 A / 250 V.
Релейные выходы постоянного тока: 10A / 28 V.
Номинальный ток нагрузки для каждого выходного контакта: 10A RMS.
Ток возбуждения генератора: 54 mA, 12В постоянного тока.
Коммуникационный порт: RS-232, 2400 бод, без контроля четности, 1 стоп бит.
Рабочий диапазон температур: от -20град.C до +70град.C
Температура хранения: от-40град.C до +80град.C
Максимальная влажность: 95%, без конденсирования.
Исполнение IP: IP65 лицевая панель, IP30 задняя часть устройства
Размеры: 155 x 115 x 48mm (ШxВxГ)
Минимальные размеры посадочного места для монтажа: 151 x 111 мм.
Крепление: Лицевая панель крепится с помощью стальной пружины в задней части.
Вес: 360 г. (приблизительно.)
Материал корпуса: корпус высокотемпературный негорючий пластик.

DKM-507/517NEW

Список всех товаров
Показать корзину
Ваша корзина пуста.